Subscribe

Powered By

Free XML Skins for Blogger

Powered by Blogger

Rabu, 03 Desember 2014

MODULE START EMS28 PROTECTION ENGINE


Postingan pertama ane setelah fakum dari blogger. mungkin ini sekedar sharing pengalaman ane mengenai modul EMS28 Protection engine.
Kemarin ane ganti modul start mesin genset trailler Deutz BF6M1013E. ini gan penampakan modul yang ane ganti, (lupa kemarin tidak foto sebelum dan sesudah penggantian).

ini gan penampakan modul start EMS28 yang kemaren ane ganti,


bagian belakangnya,


Penampakannya sudah ancur kan gan, lapisan tombol-tombolnya saja dah hilang, mungkin pencetnya terlalu nafsu, hehhehe. sebenarnya itu masih jadi gan, cuma tampilan LCD yang sudah agak kabur, seperti habis terbakar LCDnya. dan tombol2nya sudah agak susah dipencet.

ini gan penampakan module EMS28 yang baru



ini gan yang paling penting setting EMS28 disesuaikan dengan mesin, jenis sensor oli, temperatur dan RPM. setelah baca manualnya, (klau mau manualnya silahkan kontak ane melalui email) untuk setting tekan tombol dibawah tanda alarm selama kurang lebih 10 detik, maka akan muncul data settingan OSEL, OSEN, OFSD, dan yang lainnya, ada 26 kode yang harus disetting, pasti yang belum pernah setting pusing dengan kode2 tersebut, hehhehe...

setelah membaca kode setting di module EMS28 yang lama (agak kabur karena LCDnya sudah buram) jangan lupa ditulis biar gak lupa, sekarang beralih ke bagian belakang module, lepaskan semua kabel dari module, jangan lupa ditandai kabelnya, sesuai urutannya. ok sekarang pasang module EMS28 yang baru, pasang semua kabel2nya, awas jangan sampai salah pasang kabelnya. klau sudah ok, nyalakan module, biasanya ada MCCB dari accu, klau sudah nyala tekan tombol dibawah lambang alarm selama 10 detik maka akan muncul kode2 setingan module, set sesuaikan dengan setingan module yang lama.

setelah selesai setting saatnya uji coba,...
taraaaaa ternyata start mesinnya beda dengan module yang lama, padahal settingan sudah sama persis dengan module yang lama. module yang baru harus ditekan lama sampai mesin nyala, klau yang lama cuma tekan sekali saja sudah langsung mesin nyala, sempat dibuat pusing, dirubah2 settingnya tetapi hasilnya tetap sama saja.

diambil lagi manualnya, dibaca2 lagi ternyata ada satu tahap yang belum dilaksanakan, yaitu kalibrasi module saat mesin nyala,...
ok kita coba lagi, start mesin tekan tombol hijau sampe mesin nyala, kemudian tunggu beberapa saat sampai warming up nya selesai, tekan tombol dibawah tanda alarm selama 5 detik maka akan mucul CAL MODE tahan terus sampai muncul set point RPM (1500) kemudian lepas tombolnya, tunggu beberapa saat kemudian tekan tombol warna merah untuk mematikan mesin.

kita coba lagi start tekan tombol hijau, taraaa tekan satu kali mesin langsung start... akhirnya ketemmu juga masalahnya. Pesan ane pelajari betul2 manual book sebelum anda memasang baru atau memperbaiki peralatan.

ok gan, sekian dulu pengalaman ane memasang module EMS28. lain kali klau ada pengalaman ane yang baru ane sharing lagi...
agan2 yang ingin tanya2 atau sharing pengalaman silahkan langsung saja email ane gan...